Cho đến nay, một loạt các bóng đèn ô tô H4 đã xuất hiện trên thị trường HID. Thông qua nghiên cứu thị trường, phân tích và trao đổi, thảo luận với các đồng nghiệp, người ta rút ra kết luận rằng các sản phẩm này có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Sau đây là phân tích về chúng:

H4-1, loại đầu đèn này được gọi là đèn đơn, xenon đơn, v.v. Nó được đặc trưng bởi giá rẻ nhất, lắp đặt đơn giản và hiệu ứng ngưng tụ tốt của đèn đơn; ảnh hưởng bất lợi của việc lái xe và kiểm tra hàng năm;

H4-2, mono-amoniac mono-halogen hoặc đèn xenon-halogen, đặc điểm của nó là giá tương đương với đèn đơn và đèn khí có hiệu ứng ngưng tụ tốt hơn. Thật xấu hổ, việc cài đặt tương đối đơn giản; đồng thời, do tuổi thọ của đèn halogen về mặt lý thuyết chỉ bằng 1/10 so với đèn xenon nên đèn halogen cần được thay thế thường xuyên trong quá trình sử dụng;

H4-3, bi-xenon hoặc ống đôi, có đặc điểm là sử dụng hai đèn để nhận ra sự thay đổi của chùm sáng xa và thấp (đèn cao và thấp), cần bốn chấn lưu nên giá đắt nhất và lắp đặt phức tạp hơn ;

H4-4, đèn nâng và thu nhỏ hoặc cả đèn chùm cao và thấp, sử dụng đèn xenon để mở rộng và co lại qua lại để thay đổi vị trí của điểm phát sáng, để đạt được mục đích thay đổi ánh sáng xa và chùm tia gần. Đặc điểm của nó là chùm sáng xa và gần đều là đèn xenon. , giá vừa phải và không bị mất ánh sáng trong thời gian ngắn khi giảm độ sáng, đó là một giải pháp lý tưởng.